De flesta av de populära elfordonen på marknaden har elektrifierats och omvandlats intelligent baserat på arkitekturen hos traditionella cyklar och motorcyklar. Med stöd av batterienergilagringsteknik tillämpar avancerade modeller också ny teknik som dataöverföring och intelligenta nätverk, vilket gör att användarna kan njuta av en mer avkopplande och intelligent körupplevelse. Batterisystemet som upprätthåller normal drift av dessa funktioner är också känt som "hjärtat av elfordon", och dess prestanda spelar en avgörande roll för upplevelsen av elfordon.
Blybatterier och litiumbatterier är de två vanliga typerna av batterier på marknaden.
Blybatterier var vanligt förekommande batterier i de flesta elfordon tidigare, och det anses allmänt att kriteriet för utbyte är att sönderfalla till 70 % av den ursprungliga kapaciteten. Genom tester har det visat sig att blybatterier i allmänhet sönderfaller till cirka 70 % av sin ursprungliga kapacitet efter 300 fulla laddnings- och urladdningscykler eller ett och ett halvt år. Om användaren har kort cykelsträcka och använder och underhåller batteriet på rätt sätt finns det naturligtvis även batterier som är långt under 70% eller till och med bytt ut efter 3 års användning.
Litiumjonbatterier är det föredragna batteriet för elfordon och användare som byter ut gamla batterier. Jämfört med blybatterier har de egenskaperna hög energitäthet, låg vikt och bättre prestanda. De kan användas vid temperaturer som sträcker sig från -20 grader till 60 grader, och täcker ett brett spektrum av temperaturscenarier. Deras livslängd är också 3 till 4 gånger så lång som blybatterier, med laddningstider som överstiger 1000 och korrekt underhåll upp till 2000 gånger. Jag tror att med populariseringen av tillämpningen av litiumbatterier för elfordon är fler och fler människor oroade över hur man förlänger livslängden för litiumbatterier för elfordon. Därför kommer experter på att anpassa Shibao litiumbatterier förklara laddningsmetoderna och försiktighetsåtgärderna för elbils litiumbatterier för att hjälpa dig att förlänga livslängden för elcykellitiumbatterier:
(1) Välj en sval miljö för laddning, helst vid en omgivningstemperatur på cirka 25 grader. Undvik laddning i miljöer med hög temperatur som direkt solljus. Oavsett om elfordonet är i laddningsläge bör det hållas borta från brandkällor och högtemperaturvärmekällor. Sammanfattningsvis kan man också förstå att litiumbatterier är rädda för höga temperaturer. Om det laddas i en miljö med en temperatur som överstiger 40 grader C, påverkar det inte bara batteriets laddningsstatus, utan accelererar också dess kapacitet och livslängd, och utgör till och med en brandsäkerhetsrisk;
(2) Fulladdat, vanligtvis cirka 5-8 timmar per laddning, det finns inget behov av att ansluta till strömförsörjningen under en lång tid efter att ha blivit fulladdat, eftersom litiumbatterier inte har någon minneseffekt och inte kräver avsiktlig djupladdning och urladdningsaktivering;
(3) Laddning bör ske så snart som möjligt och i rätt tid. Det mest idealiska användningsscenariot för litiumbatteripaket är ytlig laddning och urladdning, vilket avsevärt kan förbättra livslängden för litiumbatterier. Om förhållandena tillåter, ladda inte batteriet med polarnivån varje gång;
(4) Litiumbatterier som inte har använts under en längre tid behöver laddas upp regelbundet. På grund av litiumbatteriers självurladdningsegenskaper kommer långvarig användning att lämna dem i ett tomt tillstånd, vilket skadar batteriet;
(5) Litiumbatterier som inte används under en kort tidsperiod bör säkerställa att batterinivån är över 50 % innan de avbryts. Det är bäst att ladda batteriet minst en gång var 30:e dag.